O grande desafio do Fox

O mais novo VW enfrenta o renovado Palio e dois outros
pequenos modernos para testar suas chances no mercado

Quatro opções recentes em um disputado segmento, opondo diferentes qualidades em busca do mesmo comprador

Em um país grande mas com bolsos pequenos, o segmento de carros menores só poderia ser o mais concorrido do mercado. De fato, os dois últimos anos mostraram a importância dessa categoria no Brasil: foram sete lançamentos, entre novos modelos e reestilizações — Corsa, Polo, Fiesta, C3, Fit, Fox e Palio, em ordem cronológica. Para o comprador, está cada vez mais difícil saber qual a melhor opção, o que só aumenta nossa responsabilidade.

Colocar o novo VW frente a frente ao remodelado Fiat é algo que muitos já fizeram. O BCWS decidiu ir mais longe: selecionou dois outros modelos comparáveis em porte, proposta e preço (um deles, também em potência, fechando os quatro "P" que norteiam nossas seleções para comparativos). Optamos pelo Fiesta 1,6 e o Fit de câmbio manual, que ainda não haviam sido avaliados. Embora o Fox só exista com três portas por enquanto — a versão de cinco chega em março —, configuração que os concorrentes não oferecem (salvo o Palio 1,0), no restante os quatro veículos mostram muito em comum.

Além de se prestarem ao mesmo perfil de uso, todos têm comprimento entre 3,80 e 3,90 metros, distância entre eixos entre 2,37 e 2,48 m, potência de 80 a 103 cv (não fosse pelo Fit, a diferença seria de apenas 5 cv entre o Fiesta e a dupla Fox/Palio) e preço comparável. Entre as unidades avaliadas havia diferença expressiva, dos R$ 32,3 mil do Fiesta aos R$ 48,8 mil do Palio, mas ela diminui muito com a escolha adequada de opcionais. Continua

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Data de publicação: 21/2/04

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