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As linhas
modernas da Meriva são das mais felizes entre as minivans. Na 16V as
rodas
de 15 pol são de série, junto de itens de conforto e de segurança
opcionais na outra
Vez ou outra o Best Cars Web Site avalia um carro que rompe certos tabus. É o caso da Meriva 16V, versão superior da minivan compacta lançada em agosto pela General Motors: ao substituir o motor de 1,8 litro e 102 cv por um de 16 válvulas e 122 cv, seu comportamento ficou expressivamente melhor -- e,
comparadas com os opcionais mais comumente solicitados, isso
custa muito pouco.
O preço básico da 16V é naturalmente mais alto: R$ 35.732 contra R$ 31.899 da oito-válvulas. Entretanto, ela traz de série uma lista de itens que na versão inferior são opcionais: controle elétrico dos vidros e travas das portas (incluindo fechamento das janelas ao trancar o carro), alarme com comando a distância, ajuste elétrico dos faróis, preparação para sistema de áudio, regulagem de altura do banco do motorista, luzes de leitura e protetor de cárter.
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