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O mais potente

Diferente do que equipa o Silverado por utilizar aftercooler (saiba mais sobre técnica), o motor MWM é dos mais modernos e o mais potente turbodiesel do mercado. Com 180 cv, supera em potência específica (cv/litro) os V6 a gasolina de S10 e Ranger. Seus níveis de ruído e vibração surpreendem os habituados ao diesel e, dado o peso do pickup, as respostas são rápidas -- 0 a 100 km/h em 13,4 segundos, de acordo com a Ford. Pode-se viajar no limite legal das boas estradas paulistas sem esforço e retomar velocidade sem demora mesmo na faixa dos 100 km/h. A força abundante em baixa rotação permite ainda sair em segunda marcha com o veículo vazio -- com carga, porém, a primeira permanece muito curta e a segunda mostra-se longa.

Dotada de comando hidráulico, a embreagem é leve como a de um automóvel -- o mesmo não se aplica aos engates do câmbio, longos e imprecisos como num caminhão. A nota positiva é a ré direta, sem travas. As suspensões, semelhantes às do antecessor F1000, conciliam de modo aceitável conforto e robustez, mas um sistema de braços duplos na dianteira traria comportamento dinâmico muito superior.

Quem nunca teve um pickup grande terá de se acostumar às enormes dimensões -- e à dificuldade em encontrar uma vaga apropriada, mesmo em estacionamentos -- e ao pula-pula ao passar por lombadas, recorrer à alça na coluna para subir pelo lado direito e à sensibilidade para não travar as rodas dianteiras que não contam com ABS. Mas vai sentir um gosto interessante ao ver outros motoristas dando passagem e respeitando sua preferência à aproximação da grade dianteira, como se nosso trânsito se tornasse civilizado de um dia para o outro...

Equipamentos de série e opcionais

Acionamento elétrico dos vidros D / T	O/NA	Faróis de neblina	ND
Ajuste de altura dos bancos E / D	ND	Freios antitravamento (ABS)	S*
Ajuste de apoio lombar dos bancos E / D	ND	Imobilizador de motor	S
Ajuste do volante em altura / profundidade	O/ND	Limpador/lavador traseiro	NA
Ajuste elétrico dos retrovisores E / D	O	Luzes de leitura D / T	ND
Alarme antifurto / ultrassom / controle a distância	O	Luz traseira de neblina	ND
Aquecimento	S	Manômetro de óleo / voltímetro	ND
Ar-condicionado / controle automático	O/ND	Rádio/toca-fitas	S
Bancos / volante em couro	ND	Rádio/toca-CD	ND
Bolsa inflável E / D / laterais	O/ND /ND	Relógio	S
Câmbio automático	ND	Repetidoras laterais de direção	ND
Comando interno do porta-malas	NA	Rodas de alumínio	ND
Computador de bordo	ND	Terceira luz de freio	S
Conta-giros	S	Teto solar / comando elétrico	ND
Controle automático de velocidade	ND	Travamento central	O
Controle de tração	ND	Vidros verdes	S
Direção assistida	S

Outros opcionais disponíveis: janela traseira deslizante com grade protetora; rede porta-objetos.

Convenções: S = de série; O = opcional; ND = não disponível; NA = não-aplicável; E / D = esquerdo / direito; D / T = dianteiro / traseiro

* Somente nas rodas traseiras