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O Impala sempre constou dos catálogos das fabricantes de
miniaturas em todo o mundo. A inglesa Matchbox tinha o 1964 sem
colunas, modelo táxi, amarelo com interior branco. Lá dentro
estava o chofer com quepe. Na escala 1/60.
A Franklin Mint, famosa
pelos modelos perfeitos em acabamento e fidelidade, produz o
modelo cupê de 1960 (acima), branco, e o SS cupê de 1963, prata
(abaixo), ambos em 1/24.
A SunnySide, de Hong
Kong, fez o SS 1964, cupê e conversível, em 1/24. São bem
detalhados. Muito bem acabados são os modelos 1961 na escala
1/18 da Sun Star. São impecáveis, na versão SS, tanto o cupê
quanto o conversível. Nas cores originais vermelho, preto e
prata.
A Anson, marca de
custo-benefício interessante, produz
o cupê 1963 (acima) em 1/24. A Welly fabrica o conversível de 1960 em quatro escalas: 1/18,
1/24, 1/36 e 1/60. |
Baseado no modelo do filme
Loucuras de Verão, o fabricante Johnny Lightning fez o
cupê 1958 branco (acima) com frisos vermelhos na escala 1/60.
Impecável. Outro Impala raro e muito bonito é o da Vitesse: um
conversível branco com bancos vermelhos, modelo 1959, na escala
1/43.
A Maisto produz os
quatro-portas das últimas gerações: o da polícia militar (acima)
e o da polícia florestal do estado do Tennessee, a State Trooper,
ambos na escala 1/24. Nas cores bege e preto, o segundo tem
detalhes como quebra-mato, antenas, sirene e faróis auxiliares
presos nas colunas dianteiras.
Para montar, a americana
AMT Ertl fez o hardtop cupê 1970, vermelho, em 1/24.
Também a francesa New Mafma fez os modelos 1963 na escala 1/18
nas versões Nascar (acima), bonitas e bem decoradas.
por
Fabrício Samahá e Francis Castaings |
