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| Posição de dirigir com mais ajustes favorece o C3, mas os bancos dianteiros podem melhorar, o espaço traseiro é escasso e seus ocupantes ficam sem apoio para as coxas |
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Mesmo com evoluções internas sobre o Palio, o novo Uno deixa a desejar em espaço traseiro, sobretudo para as pernas, e há incômodos como a alavanca de ajuste de altura do banco |
| Espaço interno é destaque no Sandero, graças às maiores dimensões da carroceria; sua simplicidade deixa o motorista com menos regulagens, caso do volante fixo |
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| Apenas o C3 traz computador de bordo e controle elétrico dos vidros traseiros (à direita), mas a posição dos comandos é infeliz, mesmo na frente | ||
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| Exclusivos do Uno: espelho para vigilância de crianças no banco traseiro, porta-óculos (de péssima qualidade, porém) e comando interno do tanque | ||
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| Sem destaques, Sandero precisa melhorar nos botões mínimos do rádio e na costura irregular dos bancos; aplique das portas do Vibe é discutível | ||
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