Só o C3 tem apoios de braço dianteiros

No Punto e no Citroën, computador de bordo, que tem duas medições no Fiat

Peculiaridade do Fit: tanque de partida a frio com tampa própria no pára-lama

Custo-benefício

Como explicado na primeira página, é preciso adicionar opcionais a Punto, C3 e sobretudo Fox (que nem mesmo vem com ar-condicionado de série) para que eles alcancem o padrão de equipamentos do Fit. E, mesmo assim, o C3 completo fica sem freios ABS. Equipados dessa forma, a diferença de preço entre o mais caro (Honda) e o mais barato (VW) fica em R$ 1,5 mil, ou cerca de 3%. É pouco para decidir a compra de quem está neste segmento.

Melhor analisar item por item o que oferecem os oponentes. O Punto sai à frente em estilo, é forte em aspectos como posição de dirigir e itens de conveniência e tem suspensão das melhores. Esperava-se mais em espaço interno e porta-malas, porém. O C3 o acompanha em vários aspectos, mas perde em freios (pela falta de ABS) e, assim como o Fiat, em espaço. Fit e Fox destacam-se pelo espaço interno e câmbio, além do porta-malas no primeiro e desempenho no segundo, mas são inferiores em conforto de suspensão e, no caso do Honda, itens de conveniência. E o VW ainda tem os piores consumo e acabamento do grupo.

Tudo considerado em relação ao preço dos carros avaliados, o resultado é apertado, mas favorece o Punto, seguido por Fit e C3 empatados e Fox em último. O que não invalida o conselho: o melhor carro é o que se adapta mais a suas necessidades; portanto, atribua maior peso aos aspectos que você julga mais importantes. Continua

Avaliações - Página principal - Escreva-nos

© Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados - Política de privacidade