Best Cars Web Site - Comparativo completo - Vectra vs. Focus vs. Civic vs. Mégane vs. Corolla

Simulação de desempenho

Potência e torque, aerodinâmica e peso, relações e número de marchas: com cinco modelos e tantas variações, a simulação do consultor Iran Cartaxo para o Best Cars ganha importância.

Há relativo equilíbrio em velocidade máxima, com um intervalo de menos de 5 km/h entre os quatro melhores (apenas o Vectra com gasolina fica bem para trás). Interessante notar que dois recorrem à terceira marcha e os outros à quarta para obter a velocidade final. O Civic, único com cinco, poderia obter 199 km/h na última marcha, que fica muito longe de "encher" o motor. O melhor equilíbrio de rotações é o do Mégane, em que a quarta deixa o motor 250 rpm abaixo do ponto de maior potência. O Focus, em terceira, supera esse ponto em 350 rpm.

A quinta longa do Civic permite viajar com rotação bem mais baixa que a dos demais; já o Mégane tem a última marcha mais curta. A menor potência consumida a 120 km/h por Vectra, Civic e Corolla (empatados) resulta de melhor aerodinâmica.

Novo empate no 0-100 km/h, agora entre Vectra com álcool, Mégane e Corolla. O carro da GM vence no 0-400 m, e o da Toyota, no 0-1.000 m, mas os tempos de todos eles em aceleração são apenas regulares, para o que os câmbios automáticos concorrem negativamente. Pouca potência no Vectra com gasolina e menor torque no Civic explicam por que eles são os mais lentos nas arrancadas.

As retomadas são menos previsíveis, pois as relações de marcha podem ajudar ou prejudicar (em caso de caixa automática a simulação prevê reduções para o melhor desempenho). Às vezes, um câmbio mais longo permite uma redução adicional que outro mais curto não aceitaria. Com isso, o Corolla surpreendeu com as melhores marcas, ficando o Vectra a gasolina e o Mégane com as piores.

Enfim, em consumo não restou dúvida: Civic, o melhor de ponta a ponta, tanto nos ciclos quanto em velocidade constante. Na seqüência vêm Corolla, Focus, Vectra e Mégane.

	Vectra		Focus	Civic	Mégane	Corolla
	gas.	álc.	Focus	Civic	Mégane	Corolla
Velocidade máxima (km/h)	188,7	194,1	199,0	200,4	196,2	198,3
Regime à vel. máxima (rpm)	4.550	4.650	6.350	5.400	5.250	6.600
Marcha utilizada para máxima	4ª		3ª	4ª		3ª
Regime a 120 km/h (rpm)*	2.900		2.800	2.350	3.200	2.750
Potência a 120 km/h (cv)	28		30	28	31	28
Aceleração de 0 a 100 km/h (s)	13,4	12,5	12,7	13,1	12,5
Aceleração de 0 a 400 m (s)	19,4	18,5	19,0	19,4	18,9
Aceleração de 0 a 1.000 m (s)	34,4	33,5	33,1	33,7	33,5	33,0
Retom. 80 a 120 km/h em D (s)	8,4	7,8	7,6	7,8	8,7	6,8
Retom. 60 a 100 km/h em D (s)	7,2	6,8	6,3		6,7	6,2
Consumo em cidade (km/l)	7,5	5,2	8,5	10,3	6,9	8,9
Consumo em estrada (km/l)	10,8	7,7	12,8	15,4	10,1	13,6
Consumo a 60 km/h (km/l)	12,4	8,8	14,4	17,7	11,6	14,9
Consumo a 80 km/h (km/l)	11,3	8,1	13,9	16,7	10,7	14,7
Consumo a 100 km/h (km/l)	10,2	7,4	12,1	14,4	9,6	13,2
Consumo a 120 km/h (km/l)	9,1	6,6	10,4	12,6	8,3	11,6
* Na última marcha; os resultados de consumo não devem ser comparados aos de avaliações até agosto de 2004; melhores resultados em negrito; conheça o simulador e os ciclos de consumo

Dados dos fabricantes

	Vectra		Focus	Civic	Mégane	Corolla
	gas.	álc.	Focus	Civic	Mégane	Corolla
Velocidade máxima (km/h)	194	197	195	ND	197	ND
Aceleração de 0 a 100 km/h (s)	12,3	11,9	12,2	ND	11,5	ND
Consumo em cidade (km/l)	10,1	7,1	9,7	ND	10,1	ND
Consumo em estrada (km/l)	14,9	10,3	14,5	ND	16,1	ND
ND = não disponível