Custo-benefício   Mesmo descartando alguns opcionais disponíveis (como teto solar no GM e rodas de 15 pol no VW), o Corsa e o Polo avaliados custam cerca de R$ 5 mil a mais que o Fiesta e o Clio (veja valores), o que faz muita diferença na escolha: para ter um deles pelo preço dos outros dois é preciso abdicar ainda de outros equipamentos (vale observar que o Renault, o mais barato completo, não oferece freios ABS).

Quando se confronta o custo ao benefício, porém, Polo e Corsa se saem bem, em especial o VW por seus detalhes de conveniência. O Fiesta, bem mais barato quando básico, deixa a desejar em acabamento e desempenho, enquanto o Clio parece ter envelhecido sem ver a solução de alguns antigos inconvenientes. Embora cada um tenha suas vantagens, o Polo em 1°. e o Corsa em 2°. terminam em vantagem este supercomparativo. Continua