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Comentário técnico
> O conceito de relações de marcha afastadas entre si (wide ratio) adotado no Vectra CD é mais adequado para motores com torque bem distribuído, que permitem quedas mais acentuadas de rotação nas trocas de marcha sem perda de fôlego. Até a elevação de cilindrada para 2,2 litros, em 1998, a GM optava por marchas próximas entre si (close ratio), que elevavam o regime em velocidades de viagem, elevando o nível de ruído e o consumo. Assim, não deixa de ser estranho que o motor oito-válvulas, com torque máximo a apenas 2.800 rpm, continue com o câmbio de marchas mais próximas entre si.
Só o motor 16V traz árvores de balanceamento, que anulam vibrações, e relações de marcha longas e afastadas entre si
> O motor 16V emprega duas árvores de balanceamento no bloco. Acionadas por engrenagens a partir da terceira manivela do virabrequim, giram em sentido contrário ao deste e com o dobro de sua velocidade. O objetivo é anular as forças de inércia de segunda ordem, que provocam vibrações e aspereza -- estas bem sentidas na versão oito-válvulas, que não tem o recurso, embora a GM produza, para exportação, até o motor dois-litros com esse aperfeicoamento.
> A suspensão traseira, desde o surgimento da atual geração em 1996 (no ano anterior na Europa), adota o conceito multibraço, composto por um braço longitudinal arrastado, um transversal inferior e outro transversal superior, além de mola helicoidal, amortecedor e estabilizador. A vantagem sobre outros sistemas menos elaborados é a manutenção da roda em posição favorável em curva, não importando a carga transportada. Tanto na frente como atrás existe subchassi.
Ficha técnica

MOTOR - transversal, 4 cilindros em linha; bloco de ferro fundido, cabeçote de alumínio; duplo comando no cabeçote, 4 válvulas por cilindro. Diâmetro e curso: 86 x 94,6 mm. Cilindrada: 2.198 cm3. Taxa de compressão: 9,6:1. Potência máxima: 138 cv a 5.400 rpm. Torque máximo: 20,7 m.kgf a 4.000 rpm. Injeção multiponto seqüencial Bosch Motronic M.1.5.4.

CÂMBIO - manual, 5 marchas; tração dianteira. Relações: 1) 3,58; 2) 1,87; 3) 1,23; 4) 0,92; 5) 0,71; ré, 3,33; diferencial, 3,94. Regime a 120 km/h em 5a.: 2.905 rpm.
FREIOS - dianteiros a disco ventilado, 288 mm ø; traseiros a disco, 268 mm ø; antitravamento.
DIREÇÃO - de pinhão e cremalheira; assistência hidráulica; diâmetro de giro, 10 m (entre guias).
SUSPENSÃO - dianteira, independente, McPherson, com estabilizador; traseira, independente, multibraço, com estabilizador.
RODAS - 6 x 15 pol.; pneus, 195/65 R 15 V.
DIMENSÕES - comprimento, 4,477 m; largura, 1,707 m; altura, 1,415 m; entreeixos, 2,64 m; bitola dianteira, 1,484 m; bitola traseira, 1,47 m; capacidade do tanque, 57 litros; porta-malas, 500 l; peso, 1.345 kg.
Desempenho e consumo
DESEMPENHO - velocidade máxima, 205 km/h; aceleração de 0 a 100 km/h, 10 s.
CONSUMO - em cidade, 10,3 km/l; em estrada, 15,5 km/l.
Dados do fabricante
Garantia e assistência
Garantia, 2 anos ou 50.000 km; rede de concessionárias, 474; informações de fábrica, 0800-19-4200.
 
Dados do carro avaliado
Ano-modelo, 2000; pneus, Goodyear NCT3; quilometragem inicial, 800 km.

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