MOTOR - transversal,
4 cilindros em linha; bloco de ferro fundido,
cabeçote de alumínio; duplo comando no cabeçote, 4 válvulas por cilindro.
Diâmetro e curso: 71,1 x 62,9 mm. Cilindrada: 999 cm3. Taxa de compressão:
10:1. Potência máxima: 68 cv a 6.000 rpm. Torque máximo:
9,2 m.kgf a
4.000 rpm. Injeção multiponto seqüencial Delphi.
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| CÂMBIO
- manual, 5 marchas; tração dianteira. Relações:
1) 4,18;
2) 2,13; 3) 1,41; 4) 1,12; 5) 0,89;
diferencial, 4,31. Regime a 120 km/h em 5a.: 4.440
rpm. Regime na
velocidade máxima: 5.925 rpm. |
| FREIOS
- dianteiros a disco, 236 mm ø;
traseiros a tambor, 200 mm ø. |
| DIREÇÃO
- de pinhão e cremalheira; sem assistência;
diâmetro de giro, 10,1 m. |
| SUSPENSÃO
- dianteira, independente, McPherson, com
estabilizador; traseira, eixo de torção. |
| RODAS
- 5 x 13 pol.; pneus, 165/70 R 13 T. |
| DIMENSÕES
- comprimento, 4,026 m; largura, 1,608 m; altura, 1,387 m; entre-eixos,
2,443 m; bitola dianteira, 1,387 m; bitola traseira, 1,388 m; capacidade do tanque,
46 l; porta-malas, 390 l; peso, 955 kg. |
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