por Bob Sharp

Anéis só giram no motor novo

Estou fazendo um Curso Técnico em Sistemas Automotivos, e em uma das aulas de Motor, criou-se uma discussão sobre o alinhamento de anéis de segmento de um motor. Alguns dizem que durante o funcionamento do motor os anéis se movimentam o tempo todo, outros discordam. Gostaria de saber o opinião do BCWS sobre isso e saber se realmente deixarmos um motor em marcha lenta por longos períodos os anéis se alinharão, causando queima de óleo lubrificante. Parabéns! Site excelente, não existe nada parecido, seja em sites ou até mesmo em revistas especializadas.

Jeison Paim
Farroupilha, RS - jeison.paim@bol.com.br

Passado um breve período inicial de amaciamento, coisa de 100 quilômetros, não há mais possibilidade de o anel girar na canaleta do pistão. Isso porque cria-se um ressalto no cilindro correspondente à parte entre as pontas do anel, que o imobiliza quanto a rotação. É um ressalto ínfimo, de poucos milésimos de milímetro, difícil até de medir. Enquanto o ressalto não se forma, o anel pode girar por influência de vibração do pistão, motivo para nos 100 km iniciais operar-se o motor com baixa rotação, evitando superar 3.000 rpm. E funcionar em marcha-lenta só ajuda nesse processo.

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Data de publicação: 1/11/03

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