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Embora a diferença em comprimento e entre-eixos mal passe de 10 cm entre os cinco, as diferentes soluções de estilo fazem com que alguns pareçam bem mais longos do que outros Clique para ampliar a imagem Clique para ampliar a imagem
Bons detalhes: articulações pantográficas na tampa do porta-malas do Fiesta, controles de áudio junto ao volante (também no Voyage como opção), ar-condicionado automático e medição de nível de óleo no Passion e no Symbol, apoio de braço central na frente e porta-óculos de teto no Siena
Pontos a corrigir: para-sol sem espelho no lado do motorista no Symbol e a posição nada prática dos comandos de vidros traseiros nele e no 207
Duas escolas nos motores: 16 válvulas para maior potência no Renault e no Peugeot, oito válvulas para mais torque em baixa rotação nos demais

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