| Posição |
transversal |
| Cilindros |
4
em linha |
| Bloco/cabeçote |
ferro
fundido/alumínio |
| Comando de válvulas |
no cabeçote |
duplo no cabeçote |
| Válvulas por cilindro |
2 |
4 |
| Diâmetro e curso |
82 x 75,5 mm |
79,5 x 80,5 mm |
| Cilindrada |
1.598
cm3 |
| Taxa de compressão |
9,5:1 |
9,7:1 |
| Alimentação |
Injeção multiponto seqüencial |
| Potência máxima |
95 cv a 5.500 rpm |
110
cv a 5.750 rpm |
| Torque máximo |
14,3 m.kgf a
2.500 rpm |
15,2 m.kgf a 4.250 rpm |
| Marchas |
5 |
| Relação
da 1a./2a. |
3,58
/ 1,93 |
3,36
/ 1,86 |
| Relação
da 3a./4a. |
1,28
/ 0,95 |
1,32
/ 1,03 |
| Relação
da 5a./difer. |
0,76 / 4,06 |
0,82 /
4,06 |
| Regime a 120 km/h
- 5a. |
3.450 rpm |
3.600
rpm |
| Regime na
vel. máxima |
5.150 rpm |
5.400 rpm |
| Tração |
dianteira |
| Dianteiros |
a
disco ventilado
(ø ND) |
a
disco ventilado
(238 mm ø) |
| Traseiros |
a
tambor (ø ND) |
a
tambor (203 mm ø) |
| Antitravamento |
não |
|
