| Posição |
transversal |
longitudinal |
| Cilindros |
6
em V |
| Material do bloco/cabeçote |
alumínio |
ferro
fundido/alumínio |
| Comando de válvulas |
duplo no cabeçote |
| Válvulas por cilindro |
4 |
5 |
| Diâmetro e curso |
87
x 82,6 mm |
82,5
x 86,4 mm |
| Cilindrada |
2.946
cm3 |
2.771
cm3 |
| Taxa de compressão |
10,9:1 |
10,6:1 |
| Alimentação |
Injeção multiponto seqüencial |
| Potência máxima |
210
cv a 6.000 rpm |
190
cv a 6.000 rpm |
| Torque máximo |
30
m.kgf a 3.750 rpm |
26,5
m.kgf a 3.200 rpm |
| Marchas |
4 |
5 |
| Relação da 1a./2a. |
2,71
/ 1,48 |
3,68
/ 2,00 |
| Relação da 3a./4a. |
1,00
/ 0,71 |
1,41
/ 1,00 |
| Relação da 5a./diferencial |
-
/ 3,44 |
0,74
/ 3,09 |
| Regime a 120
km/h* |
2.425
rpm |
2.325
rpm |
| Regime na
vel. máxima* |
4.675
rpm |
4.550
rpm |
| Tração |
dianteira |
| *
Em última marcha |
| Dianteiros |
a disco ventilado
(288 mm ø) |
a disco ventilado
(288 mm ø) |
| Traseiros |
a disco
(288 mm ø) |
a disco
(245 mm ø) |
| Antitravamento |
sim |
| Sistema |
pinhão e cremalheira |
| Assistência |
hidráulica |
| Diâmetro de giro |
12,46
m |
11,49
m |
| Dianteira |
hidráulica
com controle eletrônico* |
independente,
braços sobrepostos, estabilizador, molas helicoidais,
amortecedores |
| Traseira |
hidráulica
com controle eletrônico* |
eixo
de torção,
estabilizador, molas helicoidais, amortecedores |
| *
A Citroën não informa a disposição mecânica da suspensão |
| Dimensões |
6
x 16 pol |
6
x 15 pol |
| Pneus |
215/55
R 16 W |
205/60
R 15 V |
| Comprimento |
4,618
m |
4,703
m |
| Largura |
1,77
m |
1,746
m |
| Altura |
1,476
m |
1,462
m |
| Entreeixos |
2,75
m |
2,703
m |
| Bitola
dianteira |
1,528
m |
1,515
m |
| Bitola
traseira |
1,493
m |
1,515
m |
| Capacidade
do tanque |
66
l |
62
l |
| Porta-malas |
456
l (882 l com
banco rebatido) |
475
l |
| Peso |
1.520
kg |
1.476
kg |
|
)
)
